К осени 1941 года завод полностью перестроил свое производство, начал выпускать продукцию, крайне необходимую воинам — это выпуск артиллерийских снарядов и ремонт танков. За 4 года войны предприятием освоено 17 видов производств. Причем, если в довоенное время на освоение новой продукции уходило 5-6 месяцев, то во время войны -всего 12-14 дней! Производительность труда по сравнению с довоенной возросла в 10 раз!

Заменяя ушедших на фронт, по-ударному работали труженики тыла. На завод возвратились пенсионеры, поступили вновь женщины и подростки — завод продолжал работать с полной нагрузкой. На заводе трудилось более 1,5 тыс. человек.

Перевод завода на военные рельсы потребовал продления рабочих смен до 12 часов, очередные отпуска отменили, руководители цехов перешли на казарменное положение, строго контролировались технологическая и трудовая дисциплина. К январю 1942 года завод закончил подготовку к производству башен и корпусов танков Т-50, однако получил задание на выпуск бронекорпуса танков T-60.

До 1944 г. этот завод изготовил 1275 корпусов танков Т-50, Т-60 и Т-70, а также 1141 бронебашню для СУ-152 и ИС-152, осуществил ремонт 1154 корпусов танка Т-34.

Из 36 месяцев Всесоюзного соревнования под девизом «Все для фронта! Все для победы!» 21 месяц коллектив завода выходил победителем, занимал передовые места, за что отмечался приказами по наркомату, переходящими Красными знаменами Саратовского обкома и горкома партии, облисполкома и горисполкома.

За безупречный и самоотверженный труд в годы Великой Отечественной войны большая группа рабочих награждена значком «Отличник социалистического соревнования наркомата», орденом «Ленина», орденом «Знак Почета», медалями «За трудовую доблесть», «За доблестный труд в Великой Отечественной войне»!

Благодаря героическому труду советских людей удалось резко увеличить производство техники и вооружения. Промышленность страны, ставшая на военные рельсы, сумела превзойти промышленность фашистской Германии.

Многих из тех, чьи ратные и трудовые подвиги были высоко оценены Родиной, теперь уже нет в живых, но их труд — это великая история завода, история всей нашей страны.